Verrière type 3 (3 voies)

septembre 01, 2014

L'originale

La nouvelle verrière est fin prête. Cette nouvelle verrière s'inspire directement de la gare de Blois, couvrant 3 voies.Comme annoncé dans le précédent article, elle intègre les modifications portant sur l'espacement des piliers (porté à 70 mm) et sur l'ajout des frontons.

Ses mensurations :

Longueur : 280 mm

Largeur : 250 mm

Hauteur au faîtage : 145 mm

Hauteur des piliers : 90 mm

Cette verrière est conçue pour couvrir 3 voies avec quais.

La verrière est partiellement peinte pour reproduire l'originale.

Vue d'ensemble

Vue du fronton

J'ai élaboré ce modèle avec l'objectif qu'il s'adapte à toutes les configurations envisageables sur un réseau. Le maître mot a donc été : modularité.

Ainsi, le kit que je vous propose peut être soit raccourci par tronçon de 70mm, soit prolongé à l'infini, également par tronçon de 70mm (en ajoutant plusieurs modules bout à bout). Il peut aussi être prolongé latéralement en juxtaposant les kits (là encore il n'y a pas de limite).

Egalement, les piliers de soutien sont volontairement plus longs que nécessaire, afin d'être recoupés suivant le besoin. Je m'explique : la verrière peut se trouver implantée à un endroit où les piliers reposent dans des environnements différents (sur le quai de la gare, au niveau zéro du réseau ou en appui sur le mur d'un bâtiment), donc avec des hauteurs différentes. Il sera donc nécessaire de les ajuster afin de s'adapter à cet environnement. De plus, en les recoupant, cela permet de régler la hauteur de la verrière pour l'adapter aux éléments de décor se trouvant déjà en place sur votre réseau (caténaire par exemple).

Détail de l'interface avec les piliers

Les piliers ont un profil en "H" aminci vers le bas afin de donner un aspect visuel plus léger à l'ensemble de la structure (j'ai réalisé différents essais de formes et de tailles pour finalement retenir ce profil). Le sommet des piliers accueille un renfort permettant de stabiliser la structure. Les fines ciselures permettent là encore de donner de la légèreté à la structure et de reprendre l'esprit Eiffel.

Vue en contre plongée

Vue de l'intérieur

Vue détaillée de l'intérieur

Avec 3 voies

A bientôt.



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